自2013年7月18日首趟中欧班列(中豫号)开行以来,国铁集团郑州局累计开行中欧班列(中豫号)7572列、发送货物67万标箱。栗璋鹏摄
人民网郑州7月18日电(霍亚平、黄莎)7月18日,X8003次一列满载着机械配件、灯具、太阳能光伏组件等货物的55个集装箱从国铁集团郑州局圃田车站驶出,途经阿拉山口口岸出境,驶向德国汉堡。
自2013年7月18日首趟中欧班列(中豫号)开行以来,中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)累计开行中欧班列(中豫号)7572列、发送货物67万标箱,较班列运行初期分别提升460%、545%。其中,去程4244列、39万标箱;回程3328列、28万标箱。十年来,去程由每月1列增至最高34列,时速从80公里到120公里,从500公里集货范围到1500公里集货区域,运输货物品类由最初的单一产品拓展至目前涵盖服装鞋帽、汽车及配件等上万种产品,门类齐全、货源多样。
中欧班列(中豫号)作为河南打造内陆开放高地的排头兵、主力军,国铁集团郑州局不断优化运输组织方案,加强安全管理,全力构筑内陆地区服务优、成本低、效率高的国际贸易运输服务通道,为积极畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。